Архипелаг Императрицы Евгении

Архипелаг

Первые сведения об островах появились на европейских картах в XVIII веке благодаря французским картографам. В 1854 году французский корвет «Каприсьез» под командованием капитана Рокемарелля провёл приблизительное описание берегов — именно тогда архипелаг получил имя императрицы Евгении, супруги Наполеона III.

Первые русские корабли появились здесь в 1859 году. В 1861–1863 годах архипелаг подробно исследовала экспедиция подполковника Василия Бабкина, острова получили русские названия. В советский период историческое название архипелага не использовалось на картах и было восстановлено в 1994 году.

Остров Попова

Остров был заселён ещё в эпоху неолита представителями янковской культуры, позднее — бохайцами, корейцами и маньчжурами. Маньчжурское название — Мама-саха. Русское население появилось в 1895 году. Первоначально назывался Рында — в честь корвета из отряда капитана 1-го ранга Андрея Александровича Попова, обследовавшего архипелаг в 1859 году. После присвоения Попову адмиральского звания остров переименован в его честь.

До революции владельцем острова был предприниматель французского происхождения Август Менард. В советский период здесь возвели объекты береговой обороны, включая 180-мм батарею № 901. В 1985 году рыбокомбинат добыл 20 500 тонн рыбы, однако к 1998 году прекратил работу. Сегодня на острове работает музей Дальневосточного морского заповедника; в бухте Старка обнаружено поселение возрастом 3–4 тысячи лет.

Остров Рейнеке

Назван в честь Михаила Францевича Рейнеке, директора Гидрографического департамента Российской империи, — человека, который никогда не бывал на Дальнем Востоке. Рейнеке — редкий пример крупного острова, на котором до сих пор отсутствуют официальные названия бухт, мысов и возвышенностей.

В 1890 году остров арендовал купец Август Менард: развивал молочное хозяйство, вывел особую породу коров с высокими удоями, разрабатывал каменоломни — гранит шёл на мощение дорог Владивостока. В 1930 году построен рыбозавод, население выросло до 3 тысяч человек. С 1945 по 1950 год здесь работали японские и корейские военнопленные. В 1969 году рыбозавод закрыт. Сегодня на острове постоянно проживает около 20 человек.

Остров Рикорда

Обследован и назван в 1863 году экипажем корвета «Калевала» в честь Петра Ивановича Рикорда (1776–1855) — российского адмирала, учёного, одного из основателей Императорского русского географического общества.

Остров Желтухина

Обследован в 1862–1863 годах экспедицией подполковника В. М. Бабкина и назван в честь капитан-лейтенанта Ф. Н. Желтухина, командира корвета «Калевала». Долгое время служил военным полигоном: здесь стояли танки Т-34-85 и корпуса крылатых ракет, которые издалека принимали за самолёты. Сегодня техника вывезена, остров открыт для туристов.

Неподалёку, у острова Моисеева, покоится исторический катер «Горностай». В 1922 году, во время ухода остатков Белого движения, его буксировал пароход «Свирь» — ветеран Цусимского сражения. В районе острова Моисеева катер был брошен и выброшен на скалы.

Остров Скрыплёва

Назван в честь К. Г. Скрыплёва, командира корвета «Новик», проводившего гидрографические исследования в заливе Петра Великого в 1862 году. Главная достопримечательность — старейший маяк Владивостока, заложенный в 1865 году.

Остров Елены

До конца XIX века — оконечность полуострова Сапёрного на острове Русский. В 1888 году введены в строй четыре батареи: Ларионовская Южная, Северная, Уступная и Центральная. В 1897–1899 годах по проекту военного инженера Аркадия Порфирьевича Романовича прорыт канал, соединивший бухту Новик с проливом Босфор Восточный, — так полуостров стал островом. Первым через канал на официальном открытии прошла шхуна «Алеут».

Происхождение названия не установлено: по одной версии — дочь владельца кирпичного завода, по другой — сходство с островом Святой Елены, где похоронен Наполеон (архипелаг назван в честь его племянницы — императрицы Евгении). На картах название появляется лишь в 1940-е годы. Сегодня здесь сохранились батареи 1880-х годов, оригинальный киотный столб и один из трёх дальномерных павильонов Владивостокской крепости с родной крышей из броневой стали.

Остров Шкота

Назван в 1865–1866 годах в честь капитан-лейтенанта Николая Яковлевича Шкота — участника обороны Севастополя, впоследствии командовавшего пароходокорветом «Америка». На острове сохранились береговая батарея № 904, крепостная батарея на южном берегу, долговременные огневые точки по периметру, руины городка артиллеристов и сооружение инфраструктуры батареи № 981 «Ворошиловская».